Когда национал-социалистское правительство в 1934г. через частную организацию «Имперский сплочение автомобильной промышленности» отдало Фердинанду Порше поручение на разработку прототипа Volkswagen, путь от планирования и конструкторских разработок до серийного производства должен был составить теоретически за 4 года. Однако уже в 1935 году был Volkswagen был произведён. В 1936г. два его прототипа прошли беспощадные испытания на расстоянии в более чем 50 000 км. В 1937г. была запущена серия, обозначенная VW 30 и состоящая из 30 авто, которые прошли испытания на суммарной дистанции в 2.4 миллиона километров. Результаты испытаний во всех отношениях были удовлетворительными и привели к тому, что в 1938 году автомашина обрел свое техническое оснащение и внешнюю форму. Таким образом, завершилась эта ступень конструирования. Началось постройка завода и сборы к производству.
В военное время на заводе выпускались авто повышенной проходимости и амфибии. До конца войны было произведено в общей сложности около 66 000 вездеходов и внедорожников. Послевоенное развитие протекало под английским флагом - предприятие находилось под контролем союзников, и летом 1945г. его взяли в свои руки британцы, в чьей зоне оккупации оно располагалось. Худо-бедно завод был восстановлен и появились первые послевоенные экземпляры. Вскоре автозавод доказал свою состоятельность, получив заказ на выпуск 20 000 автомобилей от английской оккупационной стороны. После представления автомобиля на ряде выставок, к концу 40-х годов начали приходить заказы из европейских стран. Таким образом, произошло становление современного автомобильного гиганта. Набирая обороты , Volkswagen раскрывал один завод за другим – не только на территории Германии, но и на территории стран, энергично экспортирующих автомобили компании.
В 70-х годах Volkswagen разработал сразу три новые модели – Passat, Golf и Sirocco, которые в техническом отношении не имели ничего общего с прежними машинами Volkswagen. Модификации Passat и Golf производят до сих пор.
В России зарегистрировано более 350 000 Volkswagen. В нашей стране марка занимает третье место по популярности после Toyota и Opel. В настоящее время концерн Volkswagen — один из крупнейших по объемам продаж в мире, обладает свои заводы в 15 странах, выпускает продукцию под несколькими торговыми марками: Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT, Lamborghini, Bugatti. С 1998 года концерну принадлежит марка Bentley. Кроме легковых автомобилей, концерн VW также осуществляет выпуск грузовиков и микроавтобусов.
Официальный www.vw.com
