Lamborghini

Ферруччо Ламборгини родился недалеко от города Феррара 28 апреля 1916 г. Тяга к технике, и, прежде всего, к автомобильным моторам, привела его в инженерную школу в Болонье, после окончания которой он работал механиком в итальянской армии. После Второй мировой войны Ферручо занялся переделыванием военной техники в гражданскую, в основном, сельскохозяйственную. В конце 40-х годов Ферруччо Ламборгини сумел наладить выпуск трактора собственной конструкции. Позднее фирма стала также заниматься разработкой и производством отопительной техники и систем кондиционирования воздуха.

Одна из легенд зарождения фирмы «Lamborghini» начинается так: ранним утром лета 1962 г. у входа в офис Энцо Феррари в Маранелло остановилась машина Ferrari 365 GT. Из него вышел Ферручо Ламборгини и зашёл прямо в приёмную Энцо. Посетитель объяснил секретарше, что желает поговорить с Феррари слабых сторонах его машины. Причём обсудить всё с глазу на глаз - как это принято в у настоящих предпринимателей. Секретарша, войдя к шефу, забыла закрыть за собой дверь, поэтому посетитель стал нечаянным свидетелем разговора. «Синьор Ламборгини хотел бы поговорить с Вами, - передала секретарша, - он ездит на Ferrari и хотел бы сделать несколько замечаний по поводу автомашины ». В ответ шеф громким и недовольным голосом сказал: «Ламборгини? Кто это такой? объясните ему, что здесь не проходной двор. У меня нет времени для каждого клиента». «Это стало для него настоящим ударом, - признавался позднее Ламборгини, - я тут же пошёл домой, выпил стаканчик вина, чтобы успокоиться, и в тот же день продал  Ferrari. Негодяй Феррари ещё узнает меня»!
Собственно тогда и родилась у Ламборгини идея начать выпуск спортивных автомобилей. Для того, чтобы насолить Феррари, его марке, ставшей символом спортивных автомобилей. Вскоре появились цеха, куда Lamborghini переманил от Феррари наиболее квалифицированных рабочих и наилучших инженеров.