Компания основана в 1919 г. Андре Ситроеном, директором завода по производству деталей к приспособлениям шевронных передач - в то время это было технологическое новшество. Главный автомобиль, Type A, стоил 7950 франков - для 1919 г. сумма смехотворная, эта модель была первой в Европе, на которую был установлен электрический стартер и свет. Type A развивал 60 км/ч.
Ориентированная на производство недорогих и неприхотливых авто, компания попадает, что называется, в яблочко - выпускает достаточно простую модель 5 CV. Это была 4-цилиндровая малолитражка без передних тормозов, с эллиптическими рессорами спереди и сзади, приспособленная к сельским дорогам. В 1921 году Citroen начинает выпуск авто, а через десять лет почти 90% авто таксомоторного парка Парижа носят знаменитое имя «Citroen».
В 1948 году Citroen выпускает знаменитую модель 2CV. Франция воспринимает этот автомобиль как символ послевоенного возрождения. Интересна также модель DS 19, выпущенная в 1955 году. Машина оказалась выполнена в чисто французском стиле дизайна того времени : без традиционной решетки радиатора, с абсолютно гладким капотом и ломаными линиями кузова.
Конец пятидесятых и шестидесятых годов для фирмы были не слишком хороши – контроль над фирмой утрачивается, и, после нескольких консолидаций с разными компаниями, Citroen вводит в концерн «Peugeot».
Citroen можно считать одним из самых экстравагантных автомобилей Европы. Дизайн кузовов, различный на первый взгляд, объединяет общественный корпоративный стиль.
Машины Citroen всегда занимали и занимают достойное место в автомире. Видимо, об этом и мечтал знаменитый инженер Андре Ситроен, в 1919 году заложил основы французской автомобильной промышленности.
Официальный сайт: www.citroen.com
